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澳门贵宾会app网址:百年“嘉陵”摩托驶离A股 重庆摩托车行业路在何方?

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7月19日,重庆璧山区下起了大雨,中国嘉陵工业股份有限公司(集团)在位于此处的集团园区内,召开了2019年第一次临时股东大会,会上审议通过了变更公司经营范围及公司名称等几项议案。同时,截至6月底,*ST嘉陵旗下全部置入及置出资产已交割完毕。这意味着自1995年上市的中国嘉陵,在经历了24年的资本市场磨砺后最终挥手退场。

  40年前的1979年,中国嘉陵造出了我国历史上首款民用摩托车嘉陵CJ50。同年国庆,5辆该型号的摩托车在天安门广场绕场骑行为国庆献礼,引发全国轰动。随后,嘉陵于1995年登陆上交所,成为国内首家主营摩托车的上市企业。而今,中国嘉陵这家拥有诸多辉煌纪录的百年驰名企业,其上市公司名下资产与摩托车再无瓜葛,“嘉陵”摩托正式驶离A股。

  最好的时代与黑暗中的摸索

  2008年至2011年,是中国摩托车也是重庆摩托车行业最好的时代。

   中国汽车协会摩托车分会统计数据以及相关上市公司年报数据,2008年,全行业完成摩托车产销2750.11万辆、2750.20万辆,为历史最高水平。同时,摩托车出口首次跃上千万辆级规模,达1029.60万辆。

  彼时,重庆本地的摩托车企业,也在行业中占据领先地位。数据显示,2008年的摩托车行业销售量前十强企业排名中,隆鑫、力帆、重庆建设股份、嘉陵、宗申分列第2名、第3名、第4名、第5名、第6名;出口量前十排名中,隆鑫、力帆、宗申、嘉陵、重庆建设股份分列第1名、第2名、第5名、第7名、第10名,均占据半壁江山。

  此后因金融危机,行业整体产销在一段时间内有所下降,但在2011年,全行业摩托车产销数量达2700.52万辆、2692.77万辆,重回2700万辆左右的历史最高水平。同时,由于国内市场需求萎缩,企业加大了出口力度,摩托车出口实现快速增长,全年出口摩托车1074.47万辆,创历史最好纪录,出口金额51.06亿美元,同比增长35.24%。

  就在这一年,隆鑫、力帆、宗申包揽了该年度全国摩托车企业出口量前三名。同时,整个重庆的摩托车产量也创造了历史最高水平,仅规模以上工业企业摩托车产量就达到879.59万辆,占全国产量的32.57%。出口量也创造历史最高纪录,达455.4万辆,占全国出口量的42.38%。在业界看来,那时候说“中国摩托看重庆”,毫不夸张。
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